Forum Deutscheluftwaffe

Hallo, Zunächst einmal haben Sie die Länge des Umformer im Verhältnis zum Ausdehnungsgefäß falsch eingeschätzt (ich habe dies korrigiert). Das Bild ist für diese Einschätzung nicht optimal, aber es ist das einzige verfügbare. Zweitens: Was glauben Sie, um welches Objekt es sich handelt? Ich habe Bil...

Hallo, Die von Frank gezeigte Version ist tatsächlich in der NASM Ta 152 und der Fw 190D-13 verbaut. Die mir bekannte Askania-Version ist eine frühe Variante, die aus einer Thermoskanne gefertigt wurde. Ich bin immer davon ausgegangen, dass frühe Flugzeuge diese Thermoskannen-Variante hatten und ers...

Der Umformer für den Wendehorizont sollte sein:

Gerate Nr. 127 265A
Fl. 22420

Hallo

Yellow 10 Fw-190D-13 Werk Nr 836017, Bitte betrachten Sie die Fotos genau.

Hallo Frank, Die NASM Ta152 H-0 scheint nicht mit dem PKS12-System ausgestattet zu sein. Zwei wichtige Merkmale fehlen, die auf dessen Vorhandensein hindeuten würden: Ein kleiner Fl.23334-Kompass ist anstelle des erforderlichen großen Fl.23338 eingebaut. Auch der Knüppelgriff ist ein unveränderter K...

Hallo,

Ich bin mir nicht hundertprozentig sicher, aber ich glaube, das ist der Ausgleichsbehälter für das Variometer. MV01/V12 liegt weiter vorne. Bei genauerem Hinsehen sind die Codes für die Klemmplatte V10 und V11 sichtbar.

Grüße,
Jason

Hallo, Falls Sie fragen, wie Sie das Gerät kalibrieren: Es gibt eine Einstellschraube, die über den Schlauchanschluss zugänglich ist. Dies setzt voraus, dass das Gerät unbeschädigt ist. Ich glaube, Sie müssen zunächst den kleinen oberen Drehknopf mit dem Knopf unten genau auf den aktuellen Luftdruck...