Forum Deutscheluftwaffe

Morgen ist die Anreise zur Flugzeugteilebörse in Wernigerode. Ich hoffe, den einen oder anderen dort zu treffen und zu plauschen.

Werner

Hallo So wie das Gerät aussieht, ist es ein früher Barograph, Höhenschreiber, zum stationärem Einbau. Typisch ist die Schreibnadel, die den Höhenverlauf des Fluges in eine gerußte Alufolie einritzte, welche auf eine Walze gespannt war, die durch ein Uhrwerk fortbewegt wurde. Die heutigen Barographen...

Hallo Stefan, Daniel und Michael Herzlichen Dank für eure Komentare. Es baut auf wenn, solche Artikel mit Interesse verfolgt werden. Das motiviert für mehr. Ja, die Flugzeugteilebörsen. Bei Beiden bin ich seit dem ersten Mal mit einem eigenen Stand vertreten. Nur ein mal in Speyer nicht anwesend gew...

Heute ist das erst mal mein letzter Beitrag. Ich hoffe, die Reihe hat gefallen. In er linken Bank versucht, die Kolben zu ziehen. Mit Schlaggewicht hat es nicht s gebracht, Arbeit erst mal eingestellt. Vorhandene Anbauteile mal aufgesteckt. Auspuffstutzen, Ventildeckelentlüfter. Die rechte Bank ist ...

Zwischendurch bekam ich einen Längs durchgebrochenen 605. Die Bänke sehen restaurierbar aus. Ich fing mit der linken Bank an und demontierte erst mal das anhängende Fragment des Ansaugluftgehäuses. Anschließend löste ich die Zylinderringmuttern und trennte das Gehäuse von der Bank. Ebenso entfernte ...

Die Einheit ist größer geworden. Der Ladedruckregler und die Kühlstoffzuleitung zur Zelle mit Thermostat ist dazugekommen. Leider fehlt noch der Deckel zum Ladedruckregler.
Restauration des Thermostaten und ein paar Details, die man sonst nicht so sieht.
Werner

Diese Kühlstoff-Schmierstoffeinheit habe ich zu einem schönen Ausstellungsobjekt restauriert. Besonders als viele original Rohre auftauchten. Die Farbe des Kühlstoffrohres ist noch nicht korrekt.
Werner

Jetzt ist die Restaurierung der Kühlstoff-Schmierstoffeinheit drann.
Viel Spass
Werner

Jetzt haben wir hier die Dampfluftabscheider. Einer ist fertig. Einer muss noch instandgesetzt werden. Zur Probe habe ich einen mal an die Zylinderbank gehängt.
Werner

Hallo Stefan Der ganze Motor soll ein optisches Ausstellungsstück werden. Eine Funktion ist nicht angedacht, daher auch keine Kurbelwelle. Alle sichtbaren Teile haben alle eine eigene Geschichte. Daher auch unterschiedlichste Fundzustände. Es ist ein Glücksfall, ein Teil zu bekommen ohne es restauri...