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- 09 Jul 2020 12:34
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Schalter am SZKK 4 und 6
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Re: Schalter am SZKK 4 und 6
Hallo Christoph,
Danke auch für die PDF, interessant wußte nicht, dass es auch einen Fünfer SZKK gab.
Grüße
Harald
Danke auch für die PDF, interessant wußte nicht, dass es auch einen Fünfer SZKK gab.
Grüße
Harald
- 08 Jul 2020 09:25
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Schalter am SZKK 4 und 6
- Antworten: 14
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Schalter am SZKK 4 und 6
Hallo, weiß jemand wozu der kleine untere Kippschalter am SZKK 4 und 6 war?
Der obere war zum Einschalten der Waffenanlage, gleichzeitig zum durchladen der elektrischen Waffen.
Und was stand in dem kleinen Sichtfeld links vom Schalter?
Grüße
Harald
Der obere war zum Einschalten der Waffenanlage, gleichzeitig zum durchladen der elektrischen Waffen.
Und was stand in dem kleinen Sichtfeld links vom Schalter?
Grüße
Harald
- 05 Jul 2020 11:07
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Me-109 G6/G14-Gerätebrett in Funktion
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Re: Me-109 G6/G14-Gerätebrett in Funktion
Danke fürs verbessern
Grüße
Harald
Grüße
Harald
- 05 Jul 2020 06:57
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Me-109 G6/G14-Gerätebrett in Funktion
- Antworten: 22
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Re: Me-109 G6/G14-Gerätebrett in Funktion
Hallo Hans Dieter, diese Geräte habe ich schon in aktion bei der Wartung und bei der Inst gesehen und erlebt. Sie waren ziemlich laut, daran kann ich mich noch erinnern. Die Bundeswehr hat ja eine Stelle bei der man direkt kaufen kann, da sollte man sich mal erkundigen. Ich weiß jetzt nicht genau wi...
- 04 Jul 2020 08:57
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Me-109 G6/G14-Gerätebrett in Funktion
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Re: Me-109 G6/G14-Gerätebrett in Funktion
Hallo Hans Dieter, Du solltest mal schauen ob Du ein Stau und Statik Prüfgerät der Bundeswehr kaufen kannst. Es sind so gelbe Prüfkofer, vor kurzen wurde einer über eBay verkauft. Die laufen zwar mit Fußanzeige, stört aber den Fahrt, Höhenmesser und Variometer bestimmt nicht. Schöne Sache was Du da ...
- 30 Jun 2020 06:53
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Revi 12N versus C/12DN
- Antworten: 8
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Re: Revi 12N versus C/12DN
Hallo,
die Fotos sind beeindruckend, schön mal so die Unterschiede zu sehen!
Grüße
Harald
die Fotos sind beeindruckend, schön mal so die Unterschiede zu sehen!
Grüße
Harald
- 29 Jun 2020 20:05
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Revi 12N versus C/12DN
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Re: Revi 12N versus C/12DN
Hallo Oliver, hatte schon vor zu schreiben, man müsste alle Leuchtkreise mal ausgedruckt nebeneinander anschauen. Das denke ich ist bestimmt eine Bereicherung, vieleicht kann das hier ja jemand! Beim JG 300, 301 und 302 die Wilde Sau geflogen haben, denke ich, die Antwort liegt da klar auf der Hand....
- 29 Jun 2020 19:25
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Revi 12N versus C/12DN
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Re: Revi 12N versus C/12DN
PS...die Strichplatte, also der Leuchtkreis ist hier unterbrochen, sonst ist er eigentlich ein Vollkreis...
- 29 Jun 2020 19:23
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Revi 12N versus C/12DN
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Re: Revi 12N versus C/12DN
Hallo willkommen im Club, seit ich mich mit der He 219 beschäftige bin ich auch in dieser Frage kritischer unterwegs. Ich vermute wie Du das man diese für die Bf 110 G, Ju 88 G und Do 217N nutzte. Was da anders ist, verstehe ich auch noch nicht so richtig. Es geht im Prinzip nur um diesen Rotfilter....
- 28 Jun 2020 09:37
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Revi 16 G das Revi für die Nachtjäger
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Re: Revi 16 G das Revi für die Nachtjäger
Hallo Oliver, Danke für die Infos, das letzte Revi 16 B mit Original Karton was ich hatte, ich muss gestehe so genau habe ich da gar nicht hin geschaut. Mit den Bügeln mal links mal rechts, das kenne ich, es war ja eine Verbesserung um den Bügel vorne besser zu schalten, was ja auch Sinn machte. Bei...