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- 11 Aug 2020 07:05
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- Thema: Revi Fadenkreuze
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Re: Revi Fadenkreuze
Ich bin mir sicher, das die Visiere weiter verfeinert wurden. Nur bitte vergesst nicht den Nutzen zu hoch einzuordnen. Ein Angriff dauerte wenige Sekunden, das räumliche sehen des Flugzeugfüher war da mehr gefordert als die kleinen Striche. Ich habe nur Luf -Bbodenschießen mit dem Fliegerklappvisier...
- 10 Aug 2020 19:24
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- Thema: Revi Fadenkreuze
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Re: Revi Fadenkreuze
Hallo,
Nur die späten 16er für die Nachtjagd waren etwas anders gestaltet. Für Sturzkampf, also Bombenwurf gab es andere Visiere.
Die 109, 190 hatten den Bombenwurf weniger mit Visier mehr mit einer Strichleiste an der Seite der Kabine ins Ziel gebracht.
Grüße
Harald
Nur die späten 16er für die Nachtjagd waren etwas anders gestaltet. Für Sturzkampf, also Bombenwurf gab es andere Visiere.
Die 109, 190 hatten den Bombenwurf weniger mit Visier mehr mit einer Strichleiste an der Seite der Kabine ins Ziel gebracht.
Grüße
Harald
- 10 Aug 2020 15:43
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Re: Revi Fadenkreuze
PS der untere mittlere Strich ist wie beim Gewehr zu sehen. Es wurde mit beiden Augen nach vorn geschaut, wobei mit dem rechten Auge man das Ziel erfasste. Je nach Kopfbewegung wurde der Vollkreis unterbrochen. Somit lag ein Zielfehler vor, erst wenn der Kreis vollständig zu sehen war, wurde der Abs...
- 10 Aug 2020 15:33
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- Thema: Revi Fadenkreuze
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Re: Revi Fadenkreuze
Hallo, es ist richtig das es verschiedene Aufteilungen gab. Meist in den verschiedenen Visieren also Revi C12\A bis D und dann im Revi 16 andere. Auch ist es richtig das man so besser die Entfernung zum Ziel berechnen konnte. Aber sie dienten auch zum Vorhalt im Luftkampf...Kurven! Ja nach Winkel wu...
- 22 Jul 2020 06:37
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- Thema: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
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Re: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
Hallo Oliver,
ja, genau die Bohrung!
Grüße
Harald
ja, genau die Bohrung!
Grüße
Harald
- 21 Jul 2020 08:56
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- Thema: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
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Re: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
Hallo Oliver, Ich hatte mal alles was ich so habe durchgeschaut, leider habe ich nicht viele Ersatzteilkataloge. Zwei Dinge....Bf 109 G-4/R3 , das ist der Gewaltaufklärer der Bf 109, eine G-6 gibt es davon auch. Diese hatte in den Tragflächen 2 x 300 Liter Zusatztanks. Diese wurden über einen 3 Wege...
- 20 Jul 2020 17:27
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- Thema: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
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Re: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
Hallo Oliver,
sorry, wenn es so als Lösung herüber kam. Ich meinte es als Beispiel. Ich habe noch mal in allen möglichen Unterlagen gesucht und auch einiges gefunden.
Bitte schreibe mal hier die NW =Nennweite auf. Das ist das Maß der BOhrung für die Leitungen.
Danke
Grüße
Harald
sorry, wenn es so als Lösung herüber kam. Ich meinte es als Beispiel. Ich habe noch mal in allen möglichen Unterlagen gesucht und auch einiges gefunden.
Bitte schreibe mal hier die NW =Nennweite auf. Das ist das Maß der BOhrung für die Leitungen.
Danke
Grüße
Harald
- 20 Jul 2020 09:28
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- Thema: Zweiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18401
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Re: Zweiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18401
Hier noch zwei Fotos dazu....
Kaltstart....bei einem starken Winter wie 41/42 wurde Kraftstoff dem Öl zugegeben. Somit verdünnt. So konnte der Motor leichter durchdrehen und anspringen. Beim Warmlaufen verdampfte der Sprit, meist aus Sicherheitsgründen wurde das Öl ausgetauscht.
Harald
Kaltstart....bei einem starken Winter wie 41/42 wurde Kraftstoff dem Öl zugegeben. Somit verdünnt. So konnte der Motor leichter durchdrehen und anspringen. Beim Warmlaufen verdampfte der Sprit, meist aus Sicherheitsgründen wurde das Öl ausgetauscht.
Harald
- 20 Jul 2020 07:10
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- Thema: Zweiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18401
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Re: Zweiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18401
Hallo Oliver, der Zweiwegehahn würde bei verschiedenen Flugzeugen als Scheibenspülung zu schalten genutzt, so auch bei der Bf 109 im Führerraum rechts unten am Gerätebrett. Einige auch links angebracht! Dann war er rechts am DB601 und 605 angebaut als Kaltstarthahn, zugänglich durch den runden Decke...
- 20 Jul 2020 07:06
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
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Re: Dreiwegehahn, Gerät-Nr.: 10-18406
Hallo Oliver,
der Zwei Anschlüsse hätte war ja bei der Bf 109 als Scheibenspülung und als Kaltstarthahn am Motor genutzt.
Deshalb denke ich das dies auch bei diesen der Fall war...Also Kaltstartanlage!
Grüße
Harald
der Zwei Anschlüsse hätte war ja bei der Bf 109 als Scheibenspülung und als Kaltstarthahn am Motor genutzt.
Deshalb denke ich das dies auch bei diesen der Fall war...Also Kaltstartanlage!
Grüße
Harald