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- 03 Feb 2023 15:05
- Forum: Cockpit Instrumente
- Thema: Signalhorn Fahrwerk
- Antworten: 5
- Zugriffe: 7850
Signalhorn Fahrwerk
Liebe Gemeinde,
Hat jemand von euch ein funktionsfähiges Signalhorn welches bei der 109 G-6 bei Leerlauf, angestellten Klappen und nicht eingerastetem Fahrwerk ertönt?
Vielen Dank im Voraus
Hat jemand von euch ein funktionsfähiges Signalhorn welches bei der 109 G-6 bei Leerlauf, angestellten Klappen und nicht eingerastetem Fahrwerk ertönt?
Vielen Dank im Voraus
- 03 Feb 2023 15:02
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Vierlampengerät
- Antworten: 2
- Zugriffe: 8346
Vierlampengerät
Liebe Gemeinde,
Am Vierlampengerät ist ein Schalter montiert, laut Handbuch schaltet man mit diesem die Leuchtzeichen bei Bedarf aus.
Auch erwähnt ist, dass bei "anstellen der Landeklappen" diese automatisch wieder angehen.
Wie funktioniert das?
Vielen Dank!
Am Vierlampengerät ist ein Schalter montiert, laut Handbuch schaltet man mit diesem die Leuchtzeichen bei Bedarf aus.
Auch erwähnt ist, dass bei "anstellen der Landeklappen" diese automatisch wieder angehen.
Wie funktioniert das?
Vielen Dank!
- 01 Feb 2023 13:33
- Forum: Motoren und Triebwerke
- Thema: Leistungsdaten el.Anlasser und Kraftstoffbehälterpumpe
- Antworten: 10
- Zugriffe: 11344
Re: Leistungsdaten el.Anlasser und Kraftstoffbehälterpumpe
Mensch Revolver, danke!!!
Tierisch, die Förderleistung hab ich völlig unterschätzt.
Tierisch, die Förderleistung hab ich völlig unterschätzt.
- 17 Jan 2023 15:05
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: FL22415-1 el. Wendehorizont
- Antworten: 2
- Zugriffe: 5421
Re: FL22415-1 el. Wendehorizont
Lieber Peter,
Das ist ein Volltreffer! Vielen Dank.
Das ist ein Volltreffer! Vielen Dank.
- 16 Jan 2023 10:06
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: FL22415-1 el. Wendehorizont
- Antworten: 2
- Zugriffe: 5421
FL22415-1 el. Wendehorizont
Liebe Gemeinde, gerade wird der FL22415-1 virtuell erstellt. Damit dieser einigermaßen wie das Original funktionieren wird, suche ich gerade nach Informationen über die möglichen Ausschläge des Geräts. Wir gehen derzeit von einem max. Ausschlag um die Drehachse von 90° aus sowie einer maximal angeze...
- 10 Jan 2023 19:50
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Fl.22320 weißer Marker
- Antworten: 8
- Zugriffe: 8281
Re: Fl.22320 weißer Marker
Lieber rookie,
Super! Vielen Dank! Damit kriegen wir es geschustert!
Super! Vielen Dank! Damit kriegen wir es geschustert!
- 10 Jan 2023 19:48
- Forum: Cockpit Instrumente
- Thema: UV-Beleuchtung auf Instrumenten 109 G6
- Antworten: 6
- Zugriffe: 6949
Re: UV-Beleuchtung auf Instrumenten 109 G6
Super, vielen Dank!
- 10 Jan 2023 14:41
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Fl.22320 weißer Marker
- Antworten: 8
- Zugriffe: 8281
Re: Fl.22320 weißer Marker
Das ist wunderbar! Danke.
Dann müsste dieses weiße Dreieck auf Position 983mbar mit der mbar-Scheibe verschraubt sein.
Dann müsste dieses weiße Dreieck auf Position 983mbar mit der mbar-Scheibe verschraubt sein.
- 10 Jan 2023 14:39
- Forum: Cockpit Instrumente
- Thema: UV-Beleuchtung auf Instrumenten 109 G6
- Antworten: 6
- Zugriffe: 6949
Re: UV-Beleuchtung auf Instrumenten 109 G6
Das hilft sehr weiter, vielen Dank!
Peter, auf dem Panel leuchtet der Wendehorizont so wunderbar golden, welches Gerät ist das? Wurde es von innen heraus beleuchtet?
Peter, auf dem Panel leuchtet der Wendehorizont so wunderbar golden, welches Gerät ist das? Wurde es von innen heraus beleuchtet?
- 09 Jan 2023 21:42
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Fl.22320 weißer Marker
- Antworten: 8
- Zugriffe: 8281
Re: Fl.22320 weißer Marker
Vielen Dank rookie, das heißt dass das weiße Dreieck mit der weißen Scheibe (mbar-Skala) verbunden ist und sich unabhängig der tatsächlichen Druckverhältnisse mit dieser Einstellung dreht? 983mbar sind also immer 12 Uhr? Wenn der Messbereich von 930 bis 1050mbar geht (also 120°) beträgt und ich mir ...