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- 31 Mär 2022 08:46
- Forum: Cockpit Instrumente
- Thema: He-162 - Drehzahlmesser auch bis 12000U/min?
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- Zugriffe: 4834
Re: He-162 - Drehzahlmesser auch bis 12000U/min?
Hallo Griffon26, richtig beobachtet! Ich habe den 12000er noch nie in einem Originalbrett gesehen! Technisch möglich wäre er natürlich gewesen. Anbei ein Bild meines kürzlich fertiggestellten 162-Brettes zur Orientierung. Die Instrumente sind Originale. Auch ich habe grössten Wert auf Originalfotos ...
- 14 Feb 2022 11:48
- Forum: Cockpit Instrumente
- Thema: Datenblatt Elekt. Vierfach Anzeiger
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Re: Datenblatt Elekt. Vierfach Anzeiger
Hallo, für den Vielfach-Anzeiger habe ich leider nur das RLM-Blatt. Leider geht daraus die Belegung des Anschlusssteckers nicht hervor. Siehe Anhang: Bezüglich der elektrischen Drehzahlmesser: Das Ausgangssignal des Drezahlgebers war eine Wechselspannung von ca. 0-6V. Die Drezahlmesser funktionieren...
- 28 Dez 2021 19:35
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Funktion Führertochter Compass FL 23334
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Re: Funktion Führertochter Compass FL 23334
Hallo Hans Dieter,
Wenn du mir deine Email per pm schickst, kann ich dir ein Video von dem Aufbau in Funktion schicken.
Gruß,
Rookie1
Wenn du mir deine Email per pm schickst, kann ich dir ein Video von dem Aufbau in Funktion schicken.
Gruß,
Rookie1
- 28 Dez 2021 18:45
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Funktion Führertochter Compass FL 23334
- Antworten: 17
- Zugriffe: 13593
Re: Funktion Führertochter Compass FL 23334
Hallo Hans-Dieter, zu deinen Ergänzungen: die Bezeichnung Umformer 24 V... ist irreführend! Besser wäre Bordnetz +24V und Masse! Wie bereits erwähnt: Die Kompassanlage hat rein garnichts mit dem Umformer für den Wendehorizont zu tun! Natürlich hat mein Testaufbau funktioniert. Er tut es auch immer n...
- 21 Dez 2021 11:18
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Funktion Führertochter Compass FL 23334
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Re: Funktion Führertochter Compass FL 23334
Anbei ein Foto von dem Test-Kabel, für den Anschluss des FTK, das ich mal gebaut habe.
Die beiden freien Enden dienen zum Anschluss der Bordspannung (24VDC).
Ich hoffe, das hilft ein wenig.
Gruß,
rookie1
Die beiden freien Enden dienen zum Anschluss der Bordspannung (24VDC).
Ich hoffe, das hilft ein wenig.
Gruß,
rookie1
- 21 Dez 2021 08:24
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Funktion Führertochter Compass FL 23334
- Antworten: 17
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Re: Funktion Führertochter Compass FL 23334
Am besten erklärt den Sachverhalt immer noch folgendes Bild, finde ich:
Gruß,
rookie1
Gruß,
rookie1
- 20 Dez 2021 10:51
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Funktion Führertochter Compass FL 23334
- Antworten: 17
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Re: Funktion Führertochter Compass FL 23334
Hallo Leute, nicht, dass ihr da einem Irrtum aufgesessen seid: Der Führertochter-Kompass hat nichts mit dem Umformer und/oder Horizont zu tun! Der FTK und der Mutterkompass wird lediglich mit der Bordspannung versorgt. Siehe anhängende Schaltung aus der 109 K-4. Die Stellkraft resultiert aus der ein...
- 28 Okt 2021 09:18
- Forum: Cockpit Instrumente
- Thema: Me410
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Re: Me410
Hallo Paul,
ich nehme mal an, Du sprichst von diesem Schild(siehe Bild).
Das sind 4 Textgruppen. Von oben nach unten:
----------------
Ein
----------------
Bombenkl.
Automatik
----------------
Nur mit
Notzug
ausschalten
----------------
Aus
----------------
Ich hoffe das hilft.
Gruß,
rookie1
ich nehme mal an, Du sprichst von diesem Schild(siehe Bild).
Das sind 4 Textgruppen. Von oben nach unten:
----------------
Ein
----------------
Bombenkl.
Automatik
----------------
Nur mit
Notzug
ausschalten
----------------
Aus
----------------
Ich hoffe das hilft.
Gruß,
rookie1
- 07 Sep 2021 16:46
- Forum: Funktionsweise Cockpit Instrumente
- Thema: Zweck/Funktion Merkleuchte
- Antworten: 11
- Zugriffe: 9487
Re: Zweck/Funktion Merkleuchte
Wenn es um das Verhalten der beiden Merkleuchten für die Flügelkanonen der 109 geht, kann man es auch recht gut in D. (Luft) 5001 "Des Jägers Schiessfibel" sehen: Die Merkleuchten verhalten sich analog den weissen Schauzeichen in den Schusszählern: -> Verschluss der Waffe hinten (gespannt)...
- 30 Apr 2021 08:59
- Forum: Nachrichtengeräte
- Thema: FuG16AM
- Antworten: 7
- Zugriffe: 10404
Re: FuG16AM
Ich bin da auch nicht 100% sattelfest. Was ich jedoch weiß:
Der Unterschied zwischen der Version A-7 und A-8 war, unter anderem, der Einbau des FuG 16 ZY mit Zielflugvorsatz.
Es ist davon auszugehen, dass das dann auch für die Version F-8 gegolten hat.
Gruß,
rookie1
Der Unterschied zwischen der Version A-7 und A-8 war, unter anderem, der Einbau des FuG 16 ZY mit Zielflugvorsatz.
Es ist davon auszugehen, dass das dann auch für die Version F-8 gegolten hat.
Gruß,
rookie1