Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2
Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2
Hallo zusammen!
Habe ein paar fragen zu Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2 (Bj. 1942) und zwar:
1) sind diesen Teile (1+2) miteinander verbunden-eins?
2) sind diesen Teile (1+3) miteinander verbunden und dem entsprechen drehbar bzw. verstellbar durch Drehrad (1)?
3) sind diesen Teile (4+5) miteinander verbunden und dienen als Richtungsgeber?
Ich möchte das wissen um den Führertochterkompass korrekt zu animieren.
Wenn ich da was vergessen habe, bitte um dies zu vervollständigen. Danke!
Gruß,
Stefan
Habe ein paar fragen zu Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2 (Bj. 1942) und zwar:
1) sind diesen Teile (1+2) miteinander verbunden-eins?
2) sind diesen Teile (1+3) miteinander verbunden und dem entsprechen drehbar bzw. verstellbar durch Drehrad (1)?
3) sind diesen Teile (4+5) miteinander verbunden und dienen als Richtungsgeber?
Ich möchte das wissen um den Führertochterkompass korrekt zu animieren.
Wenn ich da was vergessen habe, bitte um dies zu vervollständigen. Danke!
Gruß,
Stefan
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Zuletzt geändert von Revolver am 20 Apr 2021 20:19, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2
Hallo Stefan,
zu deinen Fragen:
1) sind diesen Teile (1+2) miteinander verbunden-eins?
NEIN, 2 unabhängige Teile!
2) sind diesen Teile (1+3) miteinander verbunden und dem entsprechen drehbar bzw. verstellbar durch Drehrad (1)?
Nein, auch 2 unabhängige Teile. Durch das Drehrad wird die Kompassrose (mit Ziffern, ohne Nummer von Dir) verstellt. 4 ist fest eingebaut und dient als "Steuerstrich".
3) sind diesen Teile (4+5) miteinander verbunden und dienen als Richtungsgeber?
Ja! 4 und 5 sind auf einer drehbaren Skala, welche anzeigt, was der Mutterkompass übermittelt, also den tatsächlichen Kurs, wenn die Anlage in Betrieb ist.
Grüße
Oliver
zu deinen Fragen:
1) sind diesen Teile (1+2) miteinander verbunden-eins?
NEIN, 2 unabhängige Teile!
2) sind diesen Teile (1+3) miteinander verbunden und dem entsprechen drehbar bzw. verstellbar durch Drehrad (1)?
Nein, auch 2 unabhängige Teile. Durch das Drehrad wird die Kompassrose (mit Ziffern, ohne Nummer von Dir) verstellt. 4 ist fest eingebaut und dient als "Steuerstrich".
3) sind diesen Teile (4+5) miteinander verbunden und dienen als Richtungsgeber?
Ja! 4 und 5 sind auf einer drehbaren Skala, welche anzeigt, was der Mutterkompass übermittelt, also den tatsächlichen Kurs, wenn die Anlage in Betrieb ist.
Grüße
Oliver
Re: Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2
nAbend Oli,
hab den bild neue eingefügt (verändert)...guckst Du bitte.
Also, Nr. 1+6 sind eins und können von Hand verstellt werden....kapisch so weit
Nr. 4+5 sind drehbar bzw. werden von Mutterkompass übermittelt .
Und was ist mit Nr.-3? ist das "Steuerstrich" den du meinst?
also, soweit ich verstanden habe Nr.2+3 sollen fest sein, korrekt?
hab den bild neue eingefügt (verändert)...guckst Du bitte.
Also, Nr. 1+6 sind eins und können von Hand verstellt werden....kapisch so weit
Nr. 4+5 sind drehbar bzw. werden von Mutterkompass übermittelt .
Und was ist mit Nr.-3? ist das "Steuerstrich" den du meinst?
also, soweit ich verstanden habe Nr.2+3 sollen fest sein, korrekt?
Re: Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2
Also, Nr. 1+6 sind eins und können von Hand verstellt werden....kapisch so weit
1 und 6 sind beweglich/ drehbar, aber unabhängig nicht eins! Mit 1 kann man de Kompassrose (6) verstellen über ein Übersetzungsgetriebe.
Nr. 4+5 sind drehbar bzw. werden von Mutterkompass übermittelt .
4-5 sind 1 Bauteil, welches drehbar gelagert ist und vom Signal des Mutterkompass bewegt wird.
Und was ist mit Nr.-3? ist das "Steuerstrich" den du meinst?
Ja, dieser ist fest mit dem Gehäuse verbunden und nicht drehbar.
also, soweit ich verstanden habe Nr.2+3 sollen fest sein, korrekt?
Nr.2. ist nur der Glashaltering. Dieser dient zum Halten des Deckglases.
1 und 6 sind beweglich/ drehbar, aber unabhängig nicht eins! Mit 1 kann man de Kompassrose (6) verstellen über ein Übersetzungsgetriebe.
Nr. 4+5 sind drehbar bzw. werden von Mutterkompass übermittelt .
4-5 sind 1 Bauteil, welches drehbar gelagert ist und vom Signal des Mutterkompass bewegt wird.
Und was ist mit Nr.-3? ist das "Steuerstrich" den du meinst?
Ja, dieser ist fest mit dem Gehäuse verbunden und nicht drehbar.
also, soweit ich verstanden habe Nr.2+3 sollen fest sein, korrekt?
Nr.2. ist nur der Glashaltering. Dieser dient zum Halten des Deckglases.
Re: Fl.23334 Führertochterkompass PFK-f 2
Alles klar, Oli!Oliver hat geschrieben: ↑20 Apr 2021 21:57 Also, Nr. 1+6 sind eins und können von Hand verstellt werden....kapisch so weit
1 und 6 sind beweglich/ drehbar, aber unabhängig nicht eins! Mit 1 kann man de Kompassrose (6) verstellen über ein Übersetzungsgetriebe.
Nr. 4+5 sind drehbar bzw. werden von Mutterkompass übermittelt .
4-5 sind 1 Bauteil, welches drehbar gelagert ist und vom Signal des Mutterkompass bewegt wird.
Und was ist mit Nr.-3? ist das "Steuerstrich" den du meinst?
Ja, dieser ist fest mit dem Gehäuse verbunden und nicht drehbar.
also, soweit ich verstanden habe Nr.2+3 sollen fest sein, korrekt?
Nr.2. ist nur der Glashaltering. Dieser dient zum Halten des Deckglases.
hab Dank dafür...hast sehr geholfen.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Gruß,
Stefan