Restauration Motorgerätetafel Ju 88

[Teilesammler]

Hallo Airboss,

Danke - die Tafel ist mittlerweile fertig und mit Lampe und Beleuchtungsring bestückt. Anbei ein Foto.

Viele Grüße
Christoph

[Oliver]

Gute Arbeit Christoph! Gefällt mir ausgezeichnet das kleine Teil.

Grüße
Oliver

[Airboss]

Finde ich auch! Wenn man bedenkt, wie die Platte anfangs ausgesehen hat... Warum war eigentlich nur ein Instrument verbaut und nicht alle vorgesehenen 3 Stück?

[Oliver]

Das war abhängig vom Baumuster. Bei den späten Baumustern wurden die hier fehlenden Geräte meist in Form von "Mehrfachanzeigern" im Führerraum untergebracht, zur besseren Übersichtlichkeit und Ablesbarkeit. Diese Mehrfachanzeiger gab es meist zu dem Zeitpunkt noch nicht, als man das Flugzeug entwickelt und konzipiert hat.
Wer wollte schon bei einem Nachtjäger die Lampen zur Beleuchtung der Geräte in den Motorgondeln anschalten, und trotzdem unentdeckt bleiben?
Außerdem musste man ständig zu den Motorgondeln , nach links und rechts schauen, um alles im Überblick zu haben.

Grüße
Oliver

[Teilesammler]

Bei der Ju 88 wurde schon sehr früh einiges auf den Tafeln eingespart. Im Speziellen hier ab ca. 1942 mit Aufkommen der automatischen Verstell-Luftschrauben die Luftschrauben-Stellungsanzeige und etwa Mitte 1942 die Druckanzeige für die Hydraulik.

Quelle: Ju 88 Spezialist

[Simpit]

Klasse Projekt, ich liebe solche Vorhaben. Das zeigt, dass man sogar aus einem Bodenfund noch etwas machen kann!