unbekannte Borduhr
unbekannte Borduhr
Hallo,
ich habe seit vielen Jahren eine Borduhr in der Sammlung, die ich nicht wirklich einordnen kann.
Die Uhr stammt vom Hersteller ELKA Watches in Amsterdamm und hat vermutlich ein schweizer Uhrwerk (Zenith Kaliber?) eingebaut.
Die Uhr besitzt zusätzlich zur normalen Uhrzeit eine "Flugzeitanzeige" welche über den Drücker in der Aufzugskrone aktiviert oder "genullt" werden kann.
Kann mir jemand sagen aus welchem Zeitraum die Borduhr stammen könnte und wo genau wurde diese Borduhr zum Einsatz kam?
Vielleicht hat sogar jemand Blegfotos oder historische Aufzeichnungen, wo eine solche Uhr erwähnt wird?
Im Buch "British Military Timepieces", auf S. 391, von K.Knirim wird eine ähnliche Uhr gezeigt, welche angeblich im 1.WK von der RFC verwendet wurde.
Für jegliche Hilfe wäre ich sehr dankbar!
Danke und Grüße
Oliver
ich habe seit vielen Jahren eine Borduhr in der Sammlung, die ich nicht wirklich einordnen kann.
Die Uhr stammt vom Hersteller ELKA Watches in Amsterdamm und hat vermutlich ein schweizer Uhrwerk (Zenith Kaliber?) eingebaut.
Die Uhr besitzt zusätzlich zur normalen Uhrzeit eine "Flugzeitanzeige" welche über den Drücker in der Aufzugskrone aktiviert oder "genullt" werden kann.
Kann mir jemand sagen aus welchem Zeitraum die Borduhr stammen könnte und wo genau wurde diese Borduhr zum Einsatz kam?
Vielleicht hat sogar jemand Blegfotos oder historische Aufzeichnungen, wo eine solche Uhr erwähnt wird?
Im Buch "British Military Timepieces", auf S. 391, von K.Knirim wird eine ähnliche Uhr gezeigt, welche angeblich im 1.WK von der RFC verwendet wurde.
Für jegliche Hilfe wäre ich sehr dankbar!
Danke und Grüße
Oliver
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Re: unbekannte Borduhr
Hallo Leute,
hat keiner Infos oder Ideen zu dieser ungewöhnlichen Borduhr?
Vielen Dank und Grüße
Oliver
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Vielen Dank und Grüße
Oliver
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Re: unbekannte Borduhr
Ich empfehle dir, deine Anfrage nochmals im "Flugzeugforum" zu wiederholen, dort müssteste du dich allerdings anmelden. In der Sparte: WK 1, WK 2 könntest du auf etwas mehr Resonanz hoffen.
Interessiert mich auch, in welche Flugzeuge welcher Nationalität die Uhr eingebaut war und welches Werk verbaut ist, d.h. wie viele Tage bzw. Stunden läuft es mit einmal aufziehen.
Kannst du bitte nochmal ein Bild von der Uhr im Nacht-Design posten? Ich (und auch andere sicher auch) môchte wissen, in welcher Farbe das Zifferblatt nachleuchtet.
Interessiert mich auch, in welche Flugzeuge welcher Nationalität die Uhr eingebaut war und welches Werk verbaut ist, d.h. wie viele Tage bzw. Stunden läuft es mit einmal aufziehen.
Kannst du bitte nochmal ein Bild von der Uhr im Nacht-Design posten? Ich (und auch andere sicher auch) môchte wissen, in welcher Farbe das Zifferblatt nachleuchtet.
Re: unbekannte Borduhr
In einem anderen Forum schrieb ein Experte das dazu:
Die Uhr trägt den zivilen Aufdruck „Elka Watch Cy / Amsterdam“. Da die Niederlande im 1. Weltkrieg "neutral" waren, beschaffte Elka diese Fliegeruhren direkt ab Werk bei Zenith in der Schweiz. Sie wurden als absolutes High-End-Zubehör für die ersten zivilen Passagier- und Postflugzeuge (wie die ab 1919 aufkommenden frühen Maschinen der niederländischen KLM) sowie für exklusive Luxus-Automobile (Tourer-Wagen) verkauft. Ein Verbau in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe oder auf Schnellbooten der Marine ist für diese Elka-Modelle ebenfalls möglich, da dort präzise Navigationschronographen zwingend benötigt wurden.
Grüße
Oliver
Die Uhr trägt den zivilen Aufdruck „Elka Watch Cy / Amsterdam“. Da die Niederlande im 1. Weltkrieg "neutral" waren, beschaffte Elka diese Fliegeruhren direkt ab Werk bei Zenith in der Schweiz. Sie wurden als absolutes High-End-Zubehör für die ersten zivilen Passagier- und Postflugzeuge (wie die ab 1919 aufkommenden frühen Maschinen der niederländischen KLM) sowie für exklusive Luxus-Automobile (Tourer-Wagen) verkauft. Ein Verbau in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe oder auf Schnellbooten der Marine ist für diese Elka-Modelle ebenfalls möglich, da dort präzise Navigationschronographen zwingend benötigt wurden.
Grüße
Oliver
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