Forum Deutscheluftwaffe

Hallo.
Ich hoffe ihr könnt helfen nachfolgende Teile zu bestimmen.

Gruß und Danke
AIRWULF

A

Eine eloxierte Ringscheibe und 2 Halter.

B

Ein Blech (die Form erinnert mich an die Fahrwerksabdeckbleche aber doch sehr klein) und eine Halterung
(dachte erst an Halterung für einen Außentank oder so).

C

3 Wartungsklappen. (Bf109?? Und warum ist da an der Einen innen ein Zusatzblech?)

D

Ein Deckel (anhand der Teilenummer wohl für BMW 801 aber wo?)

E

Ein Distanzstück und Zugang für Kraftstoff. (R8-177 -> für He 177? Wo?)
Habe mal 2 Deckel für Zusantztanks dazu gelegt. Der flachere passt perfekt.

F

Weitere Kleinteile.

Moin

Wegen - C)

Alle diese Arten von Deckeln unterscheiden sich nur in einem – dem Verschluß!
JuN, MeN, FwN, HeN etc., hatten verschiedenen Verschlüße um damit verbundenen, was man heute sagt - Copy-Rechte(c) zu umgehen.
Ursprünglich kam aber fast alles erstmals von Junkers.

Die, die Du hast, haben einen MeN -Verschluß.


D)

dieser Deckel (.640)kommt definitiv von BMW801, aber nicht v. A-1 bis G-2 da er in ETListe nicht aufgelistet wird.
D. h., er taucht nicht einmal unter irgendeiner Baugruppen-Nr. bei den o. g. Motoren auf.

Ich vermute er kommt von Schaltladergehäuse wo man 2xArten des Deckels vorfindet:
a) einen - ganz
b) 2xStück getrennt.

daher könnte es sein, daß der Deckel an den späteren 801-Motoren bzw. Schaltladergehäuse eingebaut war.

E)

Ja, das ist von He 177 - Kraftstoffbehälterkopf/Buchsen (804.6103) von zusätzliche Behälteranlage (Raspe) im Rumpf. (3450L)
Da wurde 2xStück solchen Buchsen mit Belüftungsventilen (DBU) verbaut.

Frage: bei den B) findet man da keinen einziger Nr. ausgestanzt?

Gruß.

Hallo Revolver,

vielen Dank für deine Ausführungen!

Zu D:
Einen Deckel vom Schaltlader habe ich zur Hand. Die Teile-Nummer ist 9-801.513-120.14 und er hat eine Diagonale von Außen ca. 9,2cm. (siehe Bild)
Ich dachte erst schon an die Blinddeckel Nr. 48 gem. Bild wo zB der Generator sitzt. Aber diese Deckel haben eine Diagonale Außen von 14,5 cm.
Der Deckel liegt also mit seinen ca. 12cm Außendurchmesser diagonal irgendwo dazwischen.

Gruß
AIRWULF

nAbend

Gerne!

Generell findet man an 801 nur 6xStück 4xLoch Deckeln.
a) 2xStück - Schaltladergehäuse
b) 1xStück - Stromerzeuger (Blinddeckel)
c) 1xStück - Luftpresser (Blinddeckel)
d) 1xStück - auf Luftpresser angebracht (127 AsN87210)
e) 1xStück - Drehzahlgeber (Blinddeckel)

Alle anderen waren 3xLoch Deckeln.

Also, Bosch LK2000/24 R15 (Stromerzeuger) hat einen Schraubenabstand d=127mm...natürlich mittig gelesen/gerechnet...+ 9mm (an beiden Seiten) bis Ende des Einbauflansches. Also, muss dann diesen 2xStück Blinddeckeln (Luftpresser/Stromerzeuger) ca. d=145mm sein, da die beiden fast gleich waren (siehe bitte BMW-Zeichng).
Drehzahlgeber (Blinddeckel) hat einen Schraubenabstand d=66,7mm + 6mm beiden Seiten sollte dann Blinddeckel ca. d = 78,7mm sein.

Was Baugruppe-Nr. 801.640 betrifft der ist ja nirgendwo in ETListe zu sehen scheint...aach in BMW801 Einbaumappe-Unterlagen schreibt man nix davon.
Daher gehe ich aus, daß der o.g. Nr. höchstens bei den weiteren (also nach G-2) 801-Vers. auftauchen könnte.


Mehr kann ich leider damit nicht helfen.

Gruß,
Stefan

p.s. hier sind noch die beiden Deckel bzw. Nr....