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- 15 Mai 2026 14:49
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Aerobau 19-1788 B
- Antworten: 2
- Zugriffe: 96
Re: Aerobau 19-1788 B
Hallo.
Das solle ein Rückschlagventil sein.
Standartbauteil, welches querschnittlich verwendet wurde und daher nicht Musterbezogen zugeordnet werden kann.
Durchflussrichtung = Pfeilrichtung
Gruß
AIRWULF
Das solle ein Rückschlagventil sein.
Standartbauteil, welches querschnittlich verwendet wurde und daher nicht Musterbezogen zugeordnet werden kann.
Durchflussrichtung = Pfeilrichtung
Gruß
AIRWULF
- 20 Feb 2026 14:30
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: unbekannter Lufteinlauf
- Antworten: 3
- Zugriffe: 2947
Re: unbekannter Lufteinlauf
Hallo.
Die Teilenummer sieht nicht deutsch aus.
Ich vermute, das ist ein Lufteinlass einer Spitfire. Ich kann dir aber keinen genauen Typ sagen.
Gruß
AIRWULF
Die Teilenummer sieht nicht deutsch aus.
Ich vermute, das ist ein Lufteinlass einer Spitfire. Ich kann dir aber keinen genauen Typ sagen.
Gruß
AIRWULF
- 10 Feb 2026 12:38
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: unbekanntes Anzeigegerät
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3065
Re: unbekanntes Anzeigegerät
Ich habe den Kasten jetzt geöffnet, etwas gerichtet und gereinigt.
Ev. hilft das ja bei der Bestimmung.
Gruß
AIRWULF
Ev. hilft das ja bei der Bestimmung.
Gruß
AIRWULF
- 08 Feb 2026 13:12
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Kühlerklappen evtl. Ta 152 und D9
- Antworten: 29
- Zugriffe: 8477
Re: Kühlerklappen evtl. Ta 152 und D9
Du kannst die Beschreibung dort aber jederzeit ergänzen wenn du das möchtest.
- 04 Feb 2026 22:36
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Unbekannter Motor FL E 571901
- Antworten: 5
- Zugriffe: 3093
Re: Unbekannter Motor FL E 571901
Hallo.
Ein Standardmotor der LW für div. Anwendungen. Die gab es in verschiedenen Leistungsklassen.
Mit 25W ein ganz leistungsschwacher und in dem Zustand mit dem Ausbruch und der fehlenden Haube vsl. nicht gesucht.
Genauer zuordnen kann ich diesen nicht.
Gruß
AIRWULF
Ein Standardmotor der LW für div. Anwendungen. Die gab es in verschiedenen Leistungsklassen.
Mit 25W ein ganz leistungsschwacher und in dem Zustand mit dem Ausbruch und der fehlenden Haube vsl. nicht gesucht.
Genauer zuordnen kann ich diesen nicht.
Gruß
AIRWULF
- 04 Feb 2026 19:29
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: unbekanntes Anzeigegerät
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3065
unbekanntes Anzeigegerät
Hallo. Ich habe kürzlich nachfolgendes Anzeigegerät erworben. Es hat die Fl Nr. 50852 und ist mit LK VII bezeichnet. Ich vermute, das es irgendwie Richtung Weiterentwicklung des ASK 190 B-1 ohne Rastenfunktion geht (Fl 50834) oder zumindest Richtung Abwurfschaltkasten verortet werden kann. Hat Jeman...
- 04 Feb 2026 19:07
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Scheibe DB 601 zum einstellen OT und UT?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2878
Re: Scheibe DB 601 zum einstellen OT und UT?
Hallo.
Wie du schon festgestellt hast, steht 9-601.xxxxxx für den DB 601.
OTP und UTP könnte für den oberen und unteren Totpunkt stehen.
Ich denke also das es eine Art Einstelllehre ist...
Gruß
AIRWULF
Wie du schon festgestellt hast, steht 9-601.xxxxxx für den DB 601.
OTP und UTP könnte für den oberen und unteren Totpunkt stehen.
Ich denke also das es eine Art Einstelllehre ist...
Gruß
AIRWULF
- 27 Jan 2026 09:17
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Unbekannte Klappe
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1073
Re: Unbekannte Klappe
Hallo.
Mach bitte mal Bilder von der Außenseite und dem Gestänge.
Sind auf dem Gestänge Teilenummern etc ersichtlich?
Wenn diese Klappe von einem deutschen Lfz sein sollte, dann wäre da mit großer Sicherheit eine Teilenummer drauf.
Gruß
AIRWULF
Mach bitte mal Bilder von der Außenseite und dem Gestänge.
Sind auf dem Gestänge Teilenummern etc ersichtlich?
Wenn diese Klappe von einem deutschen Lfz sein sollte, dann wäre da mit großer Sicherheit eine Teilenummer drauf.
Gruß
AIRWULF
- 25 Jan 2026 17:19
- Forum: Bestimmung unbekannter Teile
- Thema: Unbekanter Pumpenregler
- Antworten: 1
- Zugriffe: 24479
Re: Unbekanter Pumpenregler
Hallo.
Habe das Rätsel gestern lösen können.
Es ist der untere Teil eines frühen Gemisch-Reglers von Kommandogerät des BMW 801.
Bilder siehe unten.
Damit hätte ich nicht gerechnet.
Gruß
Airwulf
Habe das Rätsel gestern lösen können.
Es ist der untere Teil eines frühen Gemisch-Reglers von Kommandogerät des BMW 801.
Bilder siehe unten.
Damit hätte ich nicht gerechnet.
Gruß
Airwulf
- 25 Jan 2026 14:41
- Forum: Motoren und Triebwerke
- Thema: BMW801-Serie und ihren K.G.'s
- Antworten: 2
- Zugriffe: 3485
Re: BMW801-Serie und ihren K.G.'s
Hallo. In dem Auszug ist von einem anderem Verdichtungsverhältnis und anderem Kraftstoff die Rede. Sicher waren die verschiedenen Reglerelemente des Komadogerätes dann darauf abgestimmt oder baulich anders. Es gab sogar eine Spezialausbildung für Einstellung oder Einregulierung am 801 die dann wohl ...