Forum Deutscheluftwaffe

Hallo.
Danke Dir. Also ev. au h ein Normteil.
Gruß
AIRWULF

Hallo und Danke.
Jetzt hab ichs auch auf einer Zeichnung gefunden.

Danke für deine Mühe!

Wow Stefan beeindruckend was für Unterlagen du da zur Verfügung hast.

Weißt du zufällig wofür dieser Filterkopf ist?
9er Nummer für Triebwerk und recht klein. Hydraulik?

Gruß
Airwulf

Hallo Oliver.

Wie Stefan schon schrieb zB in FW 190 u.a. hinter dem Motor verbaut.
Diese Filter-Brandhahn-Armatur 8-4518 für Kraftstoff besitzt keinen Hebel.
Die 8-4517 hat dann zusätzlich das Hebelsegment zum Cockpit-Hebel.
Anbei noch ein Bild der 4517.

Gruß
AIRWULF

So ist es.
Gruß

Hallo.

Das Rätzel um den Zylinderkopfdeckel konnte ich heute lösen.

Er gehört zum Gnome et Rhome 14M.
Diese franz. Sternmotoren wurden ab 1941 unter deutschem Protektorat für die Hs 129 weiterproduziert.

Gruß
AIRWULF

Hallo.

He111.

Gruß
AIRWULF

Hallo. Den Schraubdeckel 5 konnte ich am BMW801 bisher nicht optisch finden. Nummern sind darauf nicht vorhanden. Wo ist der denn genau verbaut? Bei Nr. 1 denke ich genauso wie du... ich kann mich nur bisher nicht ersinnen solch eine Aufhängung in einem deutschen Cockpit bisher gesehen zu haben. Die...

Hallo.

Diese Objekte kann ich nicht bestimmen.
Hat Jemand dazu eine Idee?

Gruß
AIRWULF